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主动安全

安全保障系统　　现代汽车通过广泛的电脑模拟和主被动安全的物理实验来不断提高产品的安全性，从而获得了令人瞩目的安全声誉。
1.加大的刹车盘 2.EBD+ABS 3.车身自动平衡系统 4.电子BAS系统	5.电子控制智能适时四轮驱动系统 6.车门自动锁闭系统 7.发动机防盗锁止系统

ESP（电子稳定系统）

　　通过电子稳定系统，可增加行使的稳定性，并可在不利条件下防止失去控制。电子稳定系统不仅仅可改善驾驶的稳定性，还可优化转向的反应。总体来说，从驾驶者的角度看，不仅仅最大限度的提高了安全性，驾驶者的紧张和所需的注意力也大大减少。

ABS：防抱死系统：在刹车时可能会改变车辆方向。 TCS：牵引力控制系统：防滑功能。

此系统可进一步将车辆调整到与防抱死系统诸如转角时的刹车表现等优点协调一致，并优化牵引力控制系统的好处，在光滑的路面条件下防止个别后轮出现扭转现象。

被动安全

	安全气囊
	前部及前侧安全气囊、第一排到第三排的安全气帘，用来防止伤害，形成一个有效的安全区域。保护性的手段可以系统地工作，从三点式的安全带到碰撞时可自动调节的安全头枕，为驾驶者和乘客服务。

	安全带高度调节器
	此装置作过改进，使佩戴者更舒适、更安全和更方便。

	后排中间座位安全带
	中间座位的安全带的安装位置从车顶移到了座椅后背处。