2.0L Beta 4缸发动机应用连续可变气门正时技术，进行了近24项其它改进。
最大功率105kw（143ps）/6000rpm，峰值扭矩186N.m/4500rpm。（仅在无铅油市场投放）

铝合金V6发动机，双顶置凸轮轴，多气门燃烧舱。
最大功率123kw(167ps)/6000rpm，最大扭矩245N.m（25.0kg.m）/4000rpm。

此款高级设备结合了全自动手动一体变速箱。在自动模式下，可以根据驾驶者的风格进行换档。

良好的空气动力学设计有助于确定速度、稳定性、油耗量和噪音水平。新酷派的圆润外形在经过风速测试后更加完美。